Penyimpanan trailer pembuangan yang benar dimulai dengan memastikan lokasi tersebut memenuhi standar tertentu. Kendaraan harus diparkir di tanah yang rata, kokoh, dan-berdrainase baik; parkir dalam waktu lama di area lunak, berlumpur, atau tergenang air harus dihindari untuk mencegah roda tenggelam atau sasis terkorosi karena lembab. Jika memungkinkan, penyimpanan di dalam ruangan atau tertutup sebaiknya dilakukan untuk meminimalkan dampak hujan, radiasi UV, dan angin-pasir atau debu yang tertiup angin pada struktur dan sistem hidrolik kendaraan.
Mengelola keadaan parkir kendaraan memerlukan perhatian khusus terhadap keselamatan sistem pengangkatan hidrolik. Sebelum disimpan, tempat tidur trailer harus diturunkan sepenuhnya ke posisi horizontal; dilarang keras parkir dengan beban atau dalam posisi terangkat sebagian dalam waktu lama, karena tekanan yang terlalu lama pada sistem hidrolik dapat merusak segel atau menyebabkan kebocoran silinder. Selain itu, rem parkir harus diaktifkan sepenuhnya, dan penahan roda harus digunakan jika perlu untuk mencegah penggulingan yang tidak disengaja.
Penyimpanan-jangka panjang juga memerlukan pemeriksaan dan pemeliharaan rutin. Kendaraan harus dihidupkan atau dipindahkan secara berkala untuk mencegah deformasi ban dan kegagalan pelumasan bantalan; pemeriksaan juga harus dilakukan terhadap kebocoran cairan hidrolik, kerusakan sistem rem, dan kerusakan sistem kelistrikan. Untuk periode penyimpanan yang lama (lebih dari satu bulan), tindakan anti-karat-seperti mengoleskan oli pelindung atau cat anti-karat pada bagian logam yang terbuka-harus dilakukan untuk memperpanjang masa pakai kendaraan dan memastikan keselamatan saat dioperasikan kembali.
